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全長166mm、全幅52mm。1984年のイタリアGPで優勝した前期型を再現。カウリングやチャンバーカバー、シートカウルは極小ビスでも取り付けられ、完成後の脱着可能。4本のチャンバーは組み立てやすさ重視。2本を1組としてビスで確実にフレームに取り付け。エンジン下に設置された燃料タンクは、エンジン下部の形状に沿った複雑な造形を実車そのままに再現。プロリンクリヤサスペンションは金属スプリングを使用。トラス構造を追加したシングアームも特徴的。